Apa prinsip motor listrik di kipas listrik?

Motor kipas listrik menggunakan motor fase tunggal 220V
Ketika arus sinusoidal fase tunggal, BAI mengalir melalui gulungan stator, motor akan menghasilkan medan magnet bergantian. Kekuatan dan arah medan magnet ini berubah secara sinusoidal seiring waktu, tetapi difiksasi dalam ruang, sehingga medan magnet ini juga disebut medan magnet berdenyut bergantian. Medan magnet berdenyut bergantian ini dapat didekomposisi menjadi dua medan magnet yang berputar dengan kecepatan yang sama dan arah rotasi yang berlawanan. Ketika rotor diam, kedua medan magnet yang berputar ini menghasilkan dua torsi yang sama dan berlawanan di rotor, membuat sintesis torsi nol, sehingga motor tidak dapat berputar.

Ketika kita menggunakan gaya eksternal untuk memutar motor ke arah tertentu (seperti rotasi searah jarum jam), maka pergerakan garis medan magnet pemotongan antara rotor dan medan magnet berputar searah jarum jam menjadi lebih kecil; Perbedaan antara rotor dan medan magnet berputar berlawanan arah jarum jam. Gerakan garis medan magnet pemotongan menjadi lebih besar. Dengan cara ini, keseimbangan rusak, total torsi elektromagnetik yang dihasilkan oleh rotor tidak akan lagi nol, dan rotor akan berputar ke arah mendorong.
Untuk membuat motor fase tunggal berputar secara otomatis, kami dapat menambahkan gulungan awal ke stator. Mulai berliku dan belitan utama berjarak 90 derajat. Gulungan awal harus dihubungkan secara seri dengan kapasitor yang sesuai sehingga arus antara belitan utama dan belitan utama perbedaan fase sekitar 90 derajat, yang merupakan prinsip pemisahan fase. Dengan cara ini, dua arus yang terpisah 90 derajat dalam waktu melewati dua belitan yang terpisah 90 derajat di ruang angkasa, dan medan magnet berputar (dua fase) akan dihasilkan di ruang angkasa.
Di bawah aksi medan magnet yang berputar ini, rotor Motor kipas knalpot listrik dapat mulai secara otomatis. Setelah memulai, ketika kecepatan naik ke level tertentu, belitan awal terputus dengan menggunakan sakelar sentrifugal atau perangkat kontrol otomatis lainnya yang dipasang pada rotor. Selama operasi normal, hanya belitan utama yang tersedia. pekerjaan. Oleh karena itu, gulungan awal dapat dilakukan ke mode kerja singkat. Tetapi ada berkali -kali, belitan awal tidak terputus. Kami menyebut motor semacam ini motor fase tunggal. Untuk mengubah arah motor semacam ini, cukup ubah terminal belitan tambahan.
Dalam motor fase tunggal, metode lain untuk menghasilkan medan magnet yang berputar disebut metode tiang teduh, juga dikenal sebagai motor tiang teduh fase tunggal. Stator jenis motor ini terbuat dari jenis tiang yang menonjol, yang memiliki dua tiang dan empat tiang. Setiap tiang magnet memiliki slot kecil di permukaan tiang penuh 1/3-1/4, membagi kutub magnet menjadi dua bagian, dan cincin tembaga hubung singkat dipasang pada bagian kecil, seolah-olah menutupi bagian tiang magnet ini. Jadi itu disebut motor tiang teduh. Berliku fase tunggal dilapisi seluruh kutub magnet, dan kumparan setiap kutub terhubung secara seri, dan polaritas yang dihasilkan selama koneksi harus diatur agar N, S, N, S. Ketika belitan stator diberi energi, fluks magnetik utama dihasilkan dalam kutub magnetik. Menurut hukum Lenz, fluks magnetik utama yang melewati cincin tembaga yang dihubungkan pendek menghasilkan arus yang diinduksi di cincin tembaga yang tertinggal 90 derajat dalam fase. Magnetik yang dihasilkan oleh arus ini fluks juga tertinggal di belakang fluks magnet utama dalam fase, dan fungsinya setara dengan mulai belitan motor kapasitor, yang menghasilkan medan magnet yang berputar untuk membuat motor berputar.